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Jeder Düsenhersteller wirbt mit „Wolframkarbid“. Das Material mag denselben Namen haben, der Herstellungsprozess jedoch nicht. Dieser Artikel führt Sie durch unsere Produktionshalle bei Langsun Carbide – vom Pulvermischen bis zum finalen Bohrungsschleifen – und zeigt Ihnen genau, welcher Schritt den achtfachen Lebensdauerunterschied zwischen einer Standarddüse und einer speziell entwickelten Düse ausmacht.

Trockenlauf ist eine der schnellsten Ursachen für die Beschädigung einer Gleitringdichtung. Wenn der Schmierfilm zwischen den rotierenden und stationären Dichtflächen instabil wird oder verschwindet, tragen die Flächen durch direkten Kontakt mehr Last. Die Reibung steigt. Es entsteht Wärme.

Wenn Ventilkäfig, Ventilkegel, Ventilsitz, Ventilscheibe, Ventilkugel oder Drosselklappeneinsatz zu schnell verschleißen, liegt die erste Reaktion oft darin, das Material dafür verantwortlich zu machen. Diese Reaktion ist verständlich. Das beschädigte Teil ist sichtbar, die Dichtkante fehlt, der Kanal hat sich vergrößert oder die Drosselfläche ist abgetragen. Es erscheint naheliegend, ein härteres Material zu fordern.

Wenn Menschen einWolframkarbid-DichtungsringDaher erwarten sie natürlich, dass es nahezu allen Belastungen standhält. Das Material ist extrem hart, formstabil und äußerst verschleißfest. Siliziumkarbid genießt auch im Bereich korrosiver und abrasiver Gleitringdichtungen einen hervorragenden Ruf.

Wenn eine Tauchpumpe sandiges Wasser, Grubenwasser, schlammiges Abwasser, Bohrflüssigkeit oder eine andere partikelhaltige Flüssigkeit fördert, ist das sichtbarste Problem in der Regel der Abrieb.

Wir bei Langsun Carbide fertigen seit 1998 Hartmetall-Bohrbuchsen für die Bearbeitung in der Automobilindustrie.

Wenn eine Gleitringdichtung kurz nach dem Einbau undicht wird, prüft man üblicherweise zuerst die Elastomere, die Federeinstellung, die Wellenausrichtung oder das Dichtflächenmaterial. Das sind sinnvolle Kontrollen. Ein kleines Detail wird jedoch oft übersehen: der Zustand der beiden überlappten Dichtflächen.

• Wolframkarbidfliesen liefern 4- bis 6-mal längere Lebensdauer als Stellite in Dekanterzentrifugen-Schneckenflügelanwendungen zur Handhabung von abrasiven Suspensionen mit Feststoffkonzentrationen bis zu 60 Vol.-%.

Wenn ein norwegischer Offshore-Betreiber darauf angewiesen ist, dass jeder Spülimpuls saubere Daten durch 5.000 Meter Steigleitung in der Nordsee transportiert, bemisst sich der Unterschied zwischen einem aufeinander abgestimmten Ventilkegel- und Ventilsitzpaar aus Hartmetall und einer Standardbaugruppe an der Verschlechterung der Bitrate und den NPT-Kosten.

Bei der Planung von Überholungszyklen für Schlammpumpen in einem Phosphatbergbaubetrieb in Florida entscheidet die Lebensdauer der Buchsenverschleißteile darüber, ob man alle sechs Monate stilllegt oder die Intervalle auf über achtzehn Monate ausdehnt.